ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਸੁਝਾਅ
ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਹਾਂ ਤਾਂ, ਮੈਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਦੇਖੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਪੂਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕੋਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਧੂੜ ਵਾਲਾ ਮੀਡੀਆ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਾਫਟ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ, ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਵਾਪਸੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਈ ਯੂਨਿਟ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਸਨ। ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਢਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ-ਸਤਹੀ ਵੈਲਡੇਡ ਮੈਟਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜੀਵਨ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਗਿਆ।
ਕਈ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਢੰਗ ਹਨ: ਇੱਕ ਹੈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਘਿਸਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ; ਦੂਜਾ ਹੈ ਵੈਲਡ ਪਰਤ ਦਾ ਛਿੱਲਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਖਿਚਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ, ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ।
ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਗਭਗ ਅਟੱਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਲੂਮਿਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦਰਜਨਾਂ V-ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸਾਰੇ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਜਾਮਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਪਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਿੱਤਾ, ਸੀਮਾ ਬੇਵਲਡ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਗਰੂਵ ਜੋੜਿਆ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿੰਨ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇ: ਪਹਿਲਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ; ਤੀਜਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲੱਸ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਸੀਮਾ, ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭਟਕਣਾ, 'ਕੁਤਰਨ ਵਾਲੀ ਸਪੂਲ' ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸੌ ਵਾਰ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ।
ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਲ ਬੇਵੇਲਡ ਲਿਮਟ + ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸੀਲਿੰਗ ਇਨਸਰਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਕੋਲਾ ਤੇਲ, ਅਮੋਨੀਅਮ ਫਾਸਫੇਟ, ਉੱਚ ਨਮਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖੋ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੁਣੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਹਿਣਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਦੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਢਾਂਚਾ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।




