ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਚੋਣ ਤਰਕ

ਵਾਲਵ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸੌ ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਸਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਮਲਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਜਾਮ ਹੋਣ ਲੱਗ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਰੰਗ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 500°C ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ।

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਟੈਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਕਾਰਨ ਥਕਾਵਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੁੱਕਾ ਰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਫਿੱਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੁਪਰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 17-4PH, F6a, 1Cr13Mo ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਮੋਨੇਲ ਅਲਾਇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਜ਼ਬਤ-ਰੋਕੂ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਰਲੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਫਿਲਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਜਾਂ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੇਲਡਡ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੀ ਆਫਸੈੱਟ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ "ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ" ਜਾਂ "ਫਸਿਆ" ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਯੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਤਰਲ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਜਿੰਗ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ, ਥਰਿੱਡ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਮਿਰਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੈਮ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਲਤ ਚੋਣ ਸਿਸਟਮ ਦਾ "ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਚੋਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।