ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ

ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਸਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਰਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸ, ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ। ਇਹ ਸਭ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ। ਪਰ ਸਾਡੇ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਉਹ ਨੰਬਰ ਘੱਟ ਹੀ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ।

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ OEM ਅਤੇ ODM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਇੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਜਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੀਵਰਕ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਕੀਕਤ ਅਕਸਰ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਸਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿੰਨੀ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਚ ਤੋਂ ਬੈਚ ਤੱਕ ਕਿੰਨੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਅੰਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ - ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਲਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਮੰਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਖ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਛੋਟੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਚੁੱਪਚਾਪ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।